重生八二:我靠修车成首富 第8章 引擎拆解,暗藏玄机

小说:重生八二:我靠修车成首富 作者:我是小糖果 更新时间:2026-02-25 16:14:34 源网站:快眼看书
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    “行,这话可是你说的!”周明沉声道,又转头看向陈庆祥,“陈师傅,你可得做个见证!”

    他瞧着江辉眼底的笃定,再想起维修班那帮老师傅折腾了一周仍束手无策。

    已然在琢磨要不要联系一汽的专家来会诊。

    虽说专家出手定然能搞定,但流程繁琐不说,来回的路费、误工费算下来,代价远不止二十块,还得欠人情。

    “周科您放心!要是江师傅修不好还敢赖账,这十块钱我来垫!”

    陈庆祥拍着胸脯打保票,难得硬气了一把。

    反正他跟江辉住一个大杂院,江家有江大东、江勇两个壮劳力挣工资,家境不算差。

    就算自己先垫了钱,也不愁要不回来。

    说定了规矩,江辉当即就忙活起来。

    起初周明还站在旁边盯着,可看着江辉拆发动机的动作麻利利落。

    扳手拧螺栓、卸零件的手法丝毫不比厂维修班的老师傅差,便耐不住日头晒,转身回了办公室。

    陈庆祥也记挂着自己的活儿,打了声招呼便匆匆离场。

    江辉反倒不急不躁,慢工出细活才是正理。

    虽说系统早已锁定故障根源,但这年代的老卡车,光靠系统里的资料终究不如上手实操熟悉。

    拆解解放CA10C的发动机,得守着“先外后内、先附属后主体、先冷后热”的老规矩。

    全程就靠扳手、套筒、螺丝刀、拉马这些家什,没什么高精尖设备。

    拼的就是手上的准头和对零件配合度的拿捏,半点蛮力都不敢使——这老铸件精贵,磕着碰着就容易出大问题。

    他从前端附件下手,先拧松风扇罩的固定螺栓,取下那块磨得发亮的铁皮风扇罩。

    接着松开风扇离合器与水泵轴的连接螺母,卸下风扇总成和V型皮带,水泵、发电机与分电器的轮廓立马露了出来。

    随后拆开发电机支架螺栓,断开裹着黑胶布的电源线,小心翼翼取下发电机。

    又拧下分电器底座的螺栓,用粉笔画了道标记,精准记下分电器与缸体的对应位置。

    这才轻轻拔出分电器,生怕碰坏里头的齿轮——可不能修好了旧毛病,又添了新故障。

    紧接着,他拆了化油器的进排气管,松开化油器与进气歧管的连接螺栓,取下沉甸甸的化油器总成。

    再依次卸下进气歧管、排气歧管,铝合金气门室盖终于露了出来。

    这之后便是最考验手艺的缸盖组件拆解,江辉拧下气门室盖螺栓,取下盖子,气门弹簧、摇臂与推杆整齐排布的模样映入眼帘。

    他先在摇臂轴支架上做好记号,再松开固定螺母,取下摇臂轴总成和摇臂,把推杆按缸序一一摆好,半点不乱。

    最后,他用套筒对称交叉拧松缸盖螺栓,俯身慢慢抬起铸铁缸盖——这玩意儿沉得很,他咬着牙才稳稳端下来。

    心里不由暗忖:往后再修这大家伙,非得找个帮手打下手不可。

    既省劲儿,又能避免零件磕碰。

    眼下没合适的人选,也只能自己硬扛。

    取下缸盖,燃烧室、气门与气门座圈一目了然。

    其实凭着系统提示,他压根不用拆得这么彻底,直奔化油器清理积碳就行。

    可这么好的实操机会难得,既能熟悉老卡车的构造,又能显得活儿够细致,何乐而不为?

    反正只要赶在下班前修好就行,修得太快反倒容易让人觉得二十块花得不值。

    一上午的功夫,江辉就干了一件事——把这台CA10C的发动机大卸八块。

    缸盖、活塞、摇臂、化油器……

    各种零件按拆解顺序摆得整整齐齐,连螺栓都分堆放好,地面虽铺了层旧报纸,却半点不显杂乱。

    中途周明过来巡了一趟,见这规整的场面,原本紧锁的眉头舒展了些。

    看向江辉的眼神里,也多了几分实实在在的期待。

    中午的时候,首钢这边倒是大气,直接管了午饭。

    到了下午,江辉才聚焦到核心的化油器上。

    他取来细铁丝,又从工具箱里翻出块浸了煤油的旧抹布——这是清理精密零件的老法子,比清水去污更彻底。

    怠速量孔细如针尖,肉眼压根看不清内部堵塞情况。

    他凭着系统标注的位置,将细铁丝轻轻探入。

    一点点疏通积碳粘连的通道,动作轻得像在摆弄易碎的瓷器,生怕戳坏量孔内壁。

    疏通完毕,他把化油器放在找周明要来的煤油里反复浸泡擦拭。

    再用打气筒对着油道反向吹气,细小的碳粒随着气流簌簌落下。

    等化油器外壳晾干,露出锃亮的金属光泽,他又逐一检查怠速油道、喷孔,确认无残留杂质,才着手复装。

    复装比拆解更讲究顺序,他照着之前画的记号,先将摇臂轴总成归位,再把推杆按缸序插回。

    拧螺栓时力道均匀,不多不少刚好到位。

    紧了易滑丝,松了易漏汽。

    紧接着,铸铁缸盖被他小心抬回,用套筒对称交叉拧紧螺栓,再依次装回排气歧管、进气歧管。

    把清理干净的化油器复位,接好裹着黑胶布的电源线。

    最后装上发电机、V型皮带和铁皮风扇罩,拧紧每一颗螺栓,地面的零件渐渐归位,发动机重新恢复了完整模样。

    整个过程行云流水,阳光透过厂房的缝隙洒在他沾满油污的手上,衬得动作愈发熟练。

    很快的,江辉重新启动车子。

    起动机轰鸣响起,不同于之前的闷沉,发动机猛地“轰”了一声,运转得平稳又有力,怠速均匀,再没有之前忽高忽低、一松油门就熄火的毛病。

    他踩下油门,排气管喷出一股黑烟后,尾气渐渐变得清澈,发动机的声音愈发浑厚绵长。

    刚好周明和陈庆祥一同过来,见状都停下了脚步。

    周明快步上前,亲自拧动钥匙试车,又反复踩油门、松油门,脸上的疑虑彻底消散,取而代之的是满脸赞许。

    “真修好了!比维修班折腾一周的效果都强!”

    他拍着发动机舱盖,语气里满是惊喜,看向江辉的眼神彻底变了,再没了最初的轻视。

    江辉擦了擦手上的油污,笑着道:“周科,毛病根治了,往后定期清理化油器,就能避免再出这问题。”

    陈庆祥凑过来,眉开眼笑地拍他肩膀:“好小子,真有你的!没白替你担保!”

    周明当即从兜里掏出两张“大团结”递过来,语气诚恳:“江师傅,手艺过硬!这二十块你拿着,往后厂里车有毛病搞不定,还找你!”

    “还有这几张工业券,算是我们厂额外的奖励。”

    江辉没有客气,接过钱和工业券揣进兜里,心里踏实得很。

    这不仅是二十块工钱,更是敲开首钢大门的敲门砖。

    他跟周明、陈庆祥打了招呼,拎起工具箱,脚步轻快地往厂区外走。

    回去得先给陈庆祥结了两块钱介绍费。

    往后的日子,越来越有盼头了。
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